Der Metronom ME 81517 fährt als RE5 am 10. April in den Bahnhof Buxtehude ein. Auf Grund von Streckenbauarbeiten endet dieser Zug in Buxtehude und fährt wieder zurück nach Hamburg HBF.

Zwischen Cuxhaven und Hamburg HBF verkehrt der Metronom und durchkreuzt am Rande der B73 das -Alte Land- welches durch die geniale Obstqualität bekannt ist. Am 8. Januar 2008 durchfährt der Metronom Richtung Hamburg den Haltepunkt Neukloster dessen nächster Halt Buxtehude sein wird.

Durch einen kleinen Mischwaldeinschnitt fährt am 5. Mai 2008 der Metronom ME-39426 auf der KBS 121 in Richtung Hamburg-HBF wo er in Harburg die Fahrtrichtung wechseln muß. Er durchfährt in wenigen Sekunden den Haltepunkt Dollern und wird dann Horneburg erreichen. Voraus die neue Generation der Lokomotiven mit dieselelektrischen Antrieb die die Baureihenbezeichnung 246 trägt.

Der Metronom ME-39424 hat vor wenigen Minuten Stade verlassen und passiert in kürze den Haltepunkt Agathenburg, wo er keinen Halt einlegt.

Es hat sich eingentlich nicht viel geändert. Die Hamburger S-Bahn fährt nach Stade. Der Metronom hat die RE-Leistung nach Cuxhaven übernommen. Auch der Fahrtrichtungswechsel muß weiterhin in Hamburg-Harburg vorgenommen werden wenn Züge von Cuxhaven nach Hamburg-HBF weiterfahren wollen. Die gilt auch in umgekehrter Richtung. Der Metronom 39414 kommt aus Cuxhaven und fährt in den Bahnhof Hamburg-Harburg ein. Auch er muß die Fahrtrichtung wechseln, so das der Zug von der Diesel-Elektrolok (Baureihe 246) geschoben wird